Описание на продукта
BMSY Orbit Hydraulic Motor е циклоидален хидравличен двигател с разпределение на маслото в края.
Обхватът на работен обем е от 80cc/r до 630cc/r за избор. Може да отговори на изискванията на различни скорости и въртящи моменти на оборудването.
Характерът на BMSY Orbit Hydraulic Motor е както следва:
1. Ролков тип статорна роторна двойка структура, технология за модификация на циклоидния контур на ротора, с ниско начално налягане и висока ефективност.
2. Години опит в преработката и производството ни позволяват да приемем структура от пет части и усъвършенствана форма за разпределение на маслото.
3. Проектиране на извличане на множество ключови връзки и изходящ вал и технология на производство. Надеждност и устойчивост на натиск.
4. Изходящият вал на двигателя се поддържа от внесени тежки конусни ролкови лагери, силна способност да издържа на аксиални и радиални натоварвания, което прави двигателя по-издръжлив.
Тази серия двигатели включва:
Стандартна форма за свързване на мотор/Форма за свързване на колело/ Структурен дизайн като форма на свързване на двигател без лагер.
С различни форми на свързване той може да замени съответните продукти в Китай, Европа и Америка, а клиентите имат по-широка гама от възможности за избор при избора на продукти.
Предпазните мерки при употреба са както следва:
1. НЕ се препоръчва едновременен максимален въртящ момент и максимална скорост.
2. Максималното входно налягане на маслото е 310 бара (пиково налягане) - не превишавайте номиналното налягане.
3. Максималното налягане на връщане на маслото е 310 бара (пиково налягане) - не превишавайте номиналното налягане.
4. Препоръчителна максимална работна температура на системата. е 82 градуса [180 градуса F].
Предимства на свързване на външната тръба за теч на масло на корпуса:
1. Чрез промиване на корпуса на двигателя можете да контролирате замърсяването.
2. Маслото, изпускано от охладителната система, разсейва топлината от двигателя, като по този начин може да удължи експлоатационния живот на двигателя.
Моторът BMSY е проектиран да осигурява постоянна производителност, дори при взискателни работни условия. Със своя висок въртящ момент и производителност при ниска скорост, този двигател е идеален за приложения като конвейери, лебедки и други тежки машини.
В допълнение към своите възможности за производителност, BMSY моторът също е невероятно лесен за инсталиране и поддръжка. Това го прави топ избор за тези, които искат да спестят време и пари, като същевременно вършат работата както трябва.
Спецификация Данни
|
Диспл. см3/r |
80 |
100 |
125 |
160 |
195 |
245 |
305 |
395 |
490 |
630 |
|
|
Поток (LPM) |
Непрекъснато |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
Прекъсващ |
75 |
95 |
95 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
|
|
Скорост (RPM) |
Непрекъснато |
799 |
742 |
576 |
477 |
385 |
308 |
246 |
191 |
153 |
112 |
|
Прекъсващ |
908 |
924 |
720 |
713 |
577 |
462 |
365 |
265 |
23 |
168 |
|
|
налягане (бар) |
Непрекъснато |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
140 |
140 |
130 |
130 |
|
Прекъсващ |
275 |
275 |
275 |
275 |
275 |
240 |
205 |
170 |
150 |
150 |
|
|
Въртящ момент (N.m) |
Непрекъснато |
195 |
245 |
315 |
380 |
455 |
555 |
560 |
700 |
838 |
1063 |
|
Прекъсващ |
305 |
395 |
550 |
530 |
625 |
765 |
805 |
890 |
956 |
1228 |
|
Данни за ефективността






Размери




Размери на вала


Размери на масления порт

Информация за поръчка (GB стандарт: Изберете блок-схема)
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||||||
|
Код |
Диспл. (CC/r) |
Фланец |
Изходящ вал |
Порт (A/B) и дренажен порт (T) Дренажен порт на кутията |
Завъртане Посока |
Боядисвайте |
||||||
|
БМСИ |
80 |
F1 |
2-φ13,5 Диамантен фланец с два отвораφ82,5x6,3 |
A1 |
Цилиндричен вал φ25 Успоредна шпонка A8X7X28 |
P1 |
G1/2" G1/4 2-M10 връзка за плоча |
R |
Стандартен |
N |
Без боя |
|
|
100 |
F2 |
Диагонален квадратен фланец с четири отвора105X105 пилотφ82.5x6.3 |
A2 |
Цилиндричен вал φ32 Успоредна шпонка A10X8X45 |
P2 |
M22X1.5 M14X1.5 2-M10 Свързване на плоча |
Q |
Син |
||||
|
125 |
F3 |
4-φ13,5 Диамантен фланец с два отвораφ82,5x6,3 |
A3 |
Цилиндричен вал φ25.4 Успоредна шпонка A6.35X6.35X32 |
P3 |
7/8-14unf О-пръстен 7/16-20unf 2-M10Plate връзка |
||||||
|
160 |
F4 |
4-φ13 Пилот с квадратен фланец с четири отвораφ100 |
A4 |
Шлицова 6D-30X26X6 удължител на вала 48 |
P4 |
NPTF1/2 7/16-20unf 2-M10Plate връзка |
||||||
|
195 |
F5 |
Диамантен фланец с шест отвораφ82.5x2.8 |
A5 |
Цилиндричен валφ31.75, успоредна шпонка A7.96X7.96X31.75 |
P5 |
M22X1.5 M14X1.5 3-M10Връзка с плоча |
||||||
|
A6 |
Еволвентен шлиц DP12/24Z=14, централен отвор M8 |
P6 |
G1/2" G1/4 3-M10Връзка с плоча |
|||||||||
|
245 |
F6 |
4-φ11,5 Малък квадратен пилот с фланецφ82,5x6,3 |
A7 |
Шлицова: SAE-6B 6D-25.3X21.3X6.2 |
P7 |
7/8-14UNF 7/16-20UNF 3-M10Plate връзка |
L |
Отсреща |
B |
черен |
||
|
305 |
F7 |
Фланец на двигателя на колелото,4-φ13,5, пилот φ82,5x6,3 |
A8 |
Еволвентен шлиц DP12/24Z=14, централен отвор M8 |
P8 |
2-φ13Порт M14X1.5 3-M10Връзка с плоча |
||||||
|
395 |
F8 |
2-φ11 Диамантен фланец с два отвораφ82,5x6,3 |
A9 |
Цилиндричен вал φ30 Успоредна шпонка A10X8X45 |
P9 |
{{0}}φ13Порт 0.4375-20UNF 3-M10Plate връзка |
||||||
|
S |
Сребристо сиво |
|||||||||||
|
490 |
F9 |
2-φ14.3 Диамантен фланец с два отвораφ101.6x6.3 |
A10 |
Шлицова 6D-30X26X6 Удължение на вала57 |
P10 |
G1/2" G1/4 |
||||||
|
A11 |
Шлицова 6D-30X26X8 Удължител на вала48 |
P11 |
M22X1.5 M14X1.5 |
|||||||||
|
F10 |
Двигател без лагер 4-φ14.3 Кръгъл фланец, направляващ φ100x6 |
A12 |
Конусен валφ35, Конус1:10, Паралелен ключ B6X6X20 |
P12 |
7/8-14unf О-пръстен 7/16-20unf |
|||||||
|
F11 |
Двигател без лагер 4-φ13,5 квадратен фланец, пилот φ101,6x6,3 |
A13 |
φ31.75 Конусен вал, Конус 1:8, Гайка: M24X1.5 |
P13 |
4-G1/2Заден маслен порт G1/4' ' 2-M10Свързване на плоча |
|||||||
|
A14 |
Шлицова 6D-32X26X6 Удължител на вала 56 |
P14 |
4-M22X1.5 M14x1.5 2-M10Връзка с плоча |
|||||||||
|
A15 |
Еволвентен сплайн DP16/32,z=13,a=30 степен |
P15 |
4-7/8-14unf 7/16-20unf 2-M10Plate връзка |
|||||||||
|
A16 |
шлицова 6D-34.85X28.14X8.64 |
P16 |
2-17/16-12un Странична точка за масло 2-7/8-14unf Заден порт за масло |
|||||||||
|
A17 |
Вал на двигателя без лагер, 12/24, Z=12, a=30 степен |
|||||||||||
Забележка: Когато се използва таблицата, моля, попълнете кода на левите редове в областта на тире и ни дайте коя информация за кода се състои от конструкция, изместване, монтажен фланец. изходящ вал и портове. Ако спецификацията не е в таблицата или имате конкретни изисквания, моля, свържете се с нас (whatsapp+8615106778662).

ЧЗВ
В: Каква е датата на доставка след направена поръчка?
В: Ако продуктите не отговарят на изискванията, как да решите проблема?
Въпрос: Как да изчислим въртящия момент?
Въртящ момент (Nm) {{0}} Обем (cc/rev) x работно налягане (MPa) x 0,16 (фактор)
Съгласно функционалната теорема: Vm (ml на радиан) × w (радиан за секунда) × p (MPa, диференциално налягане) × (обща ефективност на хидравличния двигател) {{0}} w (радиан за секунда) × T (Nm); така T =Vm×P×η; където милилитър на радиан от Vm се преобразува в милилитър на оборот и трябва да се раздели на 2π, което се умножава по 0,16.
Изместването се вижда от етикета на продукта. Работното налягане зависи от манометъра на входа на орбиталния хидравличен двигател. Познавайки тези две стойности, можете да изчислите изходния въртящ момент на орбиталния хидравличен мотор в този момент.
Въпрос: Какъв вид верига на двигателя има?
Популярни тагове: bmsy серия орбитален хидравличен двигател с дисков клапан, Китай bmsy серия орбитален хидравличен двигател с дисков клапан производители, доставчици, фабрика

