Описание на продукта
BMV Orbit Hydraulic Motor е циклоидален хидравличен двигател с разпределение на маслото в челната част, който адаптира усъвършенствания дизайн на Geroler.
Обхватът на работен обем е от 250cc/r до 1600cc/r за избор. С широкия диапазон на изместване могат да бъдат изпълнени различни изисквания за скорост и въртящ момент на оборудването. Освен това има много форми и размери на фланеца, от които да избирате.
Характерът на BMV Orbit Hydraulic Motor е както следва:
1. Усъвършенствани производствени устройства за комплекта Geroler, които използват ниско налягане при стартиране, осигуряват гладка и надеждна работа и висока ефективност.
2. Изходният вал се адаптира към конусовидни ролкови лагери, които позволяват големи аксиални и радиални сили, които могат да предложат капацитет на високо налягане и висок въртящ момент в широката част.
3. Усъвършенстван дизайн в разпределителния поток на диска, който може автоматично да компенсира при работа с голям обем и ефективност, както и дълъг живот.
4. Осигурете гладка и надеждна работа.
Предпазните мерки при употреба са както следва:
1. За да осигурите най-добър живот на двигателя, оставете двигателя да работи приблизително един час при 30% от номиналното налягане, преди да го приложите до пълно натоварване. Уверете се, че моторът е пълен с течност преди каквото и да е натоварване.
2. Препоръчителна максимална работна температура на системата. е 82 градуса [180 градуса F].
3. Препоръчителната филтрация е според lSO Code за чистота, ниво 18/13.
4. Максималното пиково налягане при входния порт на двигателя е 175 бара.
Познания за мотора:
1. Номинална мощност - Моторът може да работи непрекъснато при тези номинални стойности.
2. Прекъсната работа – под 10% от всяка минута.
3. Моторът без лагери има същите задвижващи компоненти като стандартните и колелните двигатели (с изключение на това, че двигателят е сглобен без изходящия вал, лагерите и корпуса на лагера). Двигателят без лагер е особено подходящ за приложения като скоростни кутии, задвижващи устройства за лебедки, задвижвания на макари и ролки.
Имаме конкурентна цена и качество и нашите продукти могат да се доставят на едро или на дребно в малки количества, клиенти от цял свят са добре дошли да пазаруват. Ако имате някакви изисквания, моля не се колебайте да се свържете с нас.
Спецификация Данни
|
Диспл. см3/r |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
|
Поток (LPM) |
Непрекъснато |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Прекъсващ |
200 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Скорост (RPM) |
Непрекъснато |
615 |
435 |
346 |
276 |
216 |
168 |
135 |
110 |
98 |
|
Прекъсващ |
830 |
663 |
519 |
413 |
324 |
240 |
200 |
160 |
150 |
|
|
налягане (бар) |
Непрекъснато |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
160 |
130 |
|
Прекъсващ |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
200 |
170 |
|
|
Въртящ момент (N.m) |
Непрекъснато |
660 |
840 |
1056 |
1350 |
1690 |
2150 |
2700 |
2500 |
2640 |
|
Прекъсващ |
830 |
1050 |
1300 |
1650 |
2115 |
2700 |
3300 |
3080 |
3380 |
|
Данни за ефективността





Размери




Размери на вала



Размери на масления порт

Информация за поръчка
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||||
|
Код |
Диспл. (CC/r) |
Диаметър на пилотния фланец |
Изходящ вал |
Порт (A/B) и дренажен порт (T) Дренажен порт на кутията |
Завъртане Посока |
Боядисвайте |
|||||
|
BMV |
200 |
F1 |
4-φ14.5, квадратен фланец φ160 пилот φ125X12.6 |
A1 |
Цилиндричен вал φ57.15 Успоредна шпонка A12.7X12.7X57 |
P1 |
(A/B): G1 (T):G1/4 |
R |
Стандартен |
N |
Без боя |
|
315 |
F2 |
4-φ14.5, квадратен фланец φ162 Пилот φ127X12.6 |
A2 |
Цилиндричен вал φ40 Паралелен ключ А12Х8Х45 |
P2 |
(A/B):M33X2 (T):M14X1.5 |
Q |
Син |
|||
|
400 |
F3 |
4-φ17,квадратен фланец φ162 Пилот φ127X12.6 |
A3 |
Шлицова 14-DP12/24 |
P3 |
(A/B): 1-5/16-12UN 0-ринг (T):9/16-18UNF |
|||||
|
500 |
F4 |
4-φ18,квадратен фланец φ200 Пилот:φ160X34.5 |
A4 |
Шлицова 6D-40X35X10 |
P4 |
(AVB):1-1/16-12UNC (T):9/16-18UNF |
|||||
|
630 |
F5 |
4-φ18,квадратен фланец φ200 Пилот: φ160X39 |
A5 |
Шлицова 8D-42X36X7 |
P5 |
(A/B): G3/4 (T):G1/4 |
|||||
|
A6 |
Цилиндричен вал φ50 Паралелен ключ A14X9X70 |
P6 |
(A/B):M27X2 (T):M14X1.5 |
||||||||
|
800 |
F6 |
4-φ18,квадратен фланец φ224 Пилот: φ180 |
A7 |
Еволвентен шлицов вал 16-DP8/16 |
P7 |
(A/B): G1 4-M12 Монтаж на колектор (T): G1/4 |
L |
Отсреща |
B |
черен |
|
|
1000 |
F7 |
4-φ22,квадратен фланец φ250 Пилот:φ175X14.5 |
A8 |
Еволвентен шлицов вал 17-DP12/24 |
P8 |
(A/B): M33X2 4-M12 Монтаж на колектор (T):M14X1.5 |
|||||
|
1250 |
F8 |
4-φ22,квадратен фланец φ250 Пилот: φ200X32 |
A9 |
Накрайник 6D-35X29X10 |
P9 |
(A/B):1-5/16-12UN 4-M12 Монтаж на колектор (T):9/16-18UNF |
|||||
|
S |
Сребристо сиво |
||||||||||
|
1600 |
F9 |
4-φ14, фланец (без лагер) φ180 Пилот: φ140 |
A10 |
Еволвентен шлицов вал m=2.5,Z=17,a=30 |
P10 |
(A/B):1-1/16-12UNC 4-M12 Монтаж на колектор(T):9/16-18UNF |
|||||
|
A11 |
Шлицова 8D-42X36X7 |
P11 |
(A/B): G314 4-M12 Монтаж на колектор (T):G1/4 |
||||||||
|
F10 |
4-φ14, фланец (без лагер) φ180 Пилот: φ160 |
A12 |
Цилиндричен вал φ50 Паралелен ключ A14X9X63 |
P12 |
(A/B):M27X2 4-M12 Монтаж на колектор (T): M14X1,5 |
||||||
|
A13 |
Цилиндричен вал φ40 Паралелен ключ A12X8X65 |
P13 |
(A/B):φ16 4-M12 Монтаж на колектор (T): M14X1,5 |
||||||||
|
A14 |
Цилиндричен вал φ50 Паралелен ключ A14X9X70 |
P14 |
(A/B): φ16 φ33.2+0.1deep2 4-M10 Монтаж на колектор (T):M14X1. |
||||||||
|
A15 |
Еволвентен шлицов вал 16-DP8/16 |
P15 |
(AVB): G1-1/4 4-M12 Монтаж на колектор (T): G3/8 |
||||||||
|
A16 |
Цилиндричен вал φ63 Паралелен ключ А18Х11Х80 |
P16 |
4-M12 Монтаж на колектор (T):G3/8 |
||||||||
|
A17 |
Шипове 6D-55X48.7X14 |
||||||||||
|
A18 |
Цилиндричен вал φ60 Паралелен ключ А18Х11Х80 |
||||||||||
|
A19 |
Шлицова 6D-45X39X12 |
||||||||||
|
A20 |
Двигател на колелото Конусен вал φ60 заострен 1:10 Паралелен ключ B16X10X32 |
||||||||||
|
A21 |
Колело мотор Цилиндричен вал φ50 Паралелен ключ A14X9X70 |
||||||||||
Забележка: Когато се използва таблицата, моля, попълнете кода на левите редове в областта на тире и ни дайте коя информация за кода се състои от конструкция, изместване, монтажен фланец. изходящ вал и портове. Ако спецификацията не е в таблицата или имате конкретни изисквания, моля, свържете се с нас (whatsapp+8615106778662).

ЧЗВ
В: Каква е датата на доставка след направена поръчка?
Въпрос: Ако продуктите не отговарят на изискванията, как да решите проблема?
Въпрос: Как да изчислим въртящия момент?
Въртящ момент (Nm) {{0}} Обем (cc/rev) x работно налягане (MPa) x 0,16 (фактор)
Съгласно функционалната теорема: Vm (ml на радиан) × w (радиан за секунда) × p (MPa, диференциално налягане) × (обща ефективност на хидравличния двигател) {{0}} w (радиан за секунда) × T (Nm); така T =Vm×P×η; където милилитър на радиан от Vm се преобразува в милилитър на оборот и трябва да се раздели на 2π, което се умножава по 0,16.
Изместването се вижда от етикета на продукта. Работното налягане зависи от манометъра на входа на орбиталния хидравличен двигател. Познавайки тези две стойности, можете да изчислите изходния въртящ момент на орбиталния хидравличен мотор в този момент.
Въпрос: Какъв вид верига на двигателя има?
Популярни тагове: bmv серия орбитален хидравличен мотор с дисков клапан, Китай bmv серия орбитален хидравличен двигател с дисков клапан производители, доставчици, фабрика

